Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Volkswagen Atlas SUV 2023-heute MG Cyberster Cabrio 2023-heute
Echte Höhe1 70 in 2 
+ 17.68 in
1 52.3 in Echte Höhe1
+ 1.73 in 2
+ 22.17 in 2 200.7 in Echte Länge
1 178.5 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
MG Cyberster Cabrio 2023 - heute
Views available
MG
Cyberster
Cabrio
Gen. 1 | 2023 - heute
Gesichtet in der Schweiz 20″ Th. Willy AG
Volkswagen Atlas SUV 2023 - heute
Views available
Volkswagen
Atlas
SUV
Gen. 1.2 | 2023 - heute
Find at a Dealer
Gesichtet in den USA 20″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichMG Cyberster Cabrio 2023 vs. Volkswagen Atlas (CA1) SUV 2023


Technische Daten | MG Cyberster Cabrio 2023 ist 22.17 in kürzer und 17.68 in niedriger verglichen mit Volkswagen Atlas (CA1) SUV 2023. Er hat 1.7 in weniger Bodenfreiheit.

--
Größenklasse
Mittel
178.5 in
Länge
200.7 in
+22.2
75.3 in
Breite2
78.3 in
+3
83.07 in
Breite inkl. Außenspiegel
88.5 in
+5.43
52.3 in
Höhe1
70 in
+17.7
105.9 in
Radstand
117.3 in
+11.4
4.6 in
Bodenfreiheit3
6.3 in
+1.7
4321.1 lb
Gewicht4,6
4343.1 lb
+1%
315 mi
Reichweite max.
-- mi
2
Sitzanzahl мax.
7
+5
8.8 ft3
Kofferraumvolumen EU4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
20.6 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
96.6 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen 4/5+ US4
56.0 ft3
Standard
Segment
Standard
€ 64990
Preis EU7
€ --
$ --
Preis US7
$ 37995
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3088855
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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