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Background grid Aston Martin Lagonda Limousine 1976-1985 MG MGS5 EV SUV 2024-heute
Echte Höhe1 51.3 in 2
1 63.8 in Echte Höhe1
 + 12.56 in
1 + 1.3 in
+ 31.77 in 2 208 in Echte Länge
1 176.2 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
MG MGS5 EV SUV  2024 - heute
Views available
MG
MGS5 EV
SUV
Gen. 1 | 2024 - heute
Gesichtet in der Schweiz 18″
Aston Martin Lagonda Limousine  1976 - 1985
Views available
Aston Martin
Lagonda
Limousine
Gen. 1.1 | 1976 - 1985
Gesichtet in der Schweiz 15″ Gespiegelt
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichMG MGS5 EV (ZS3E) SUV 2024 vs. Aston Martin Lagonda Series II Limousine 1976


Technische Daten | MG MGS5 EV (ZS3E) SUV 2024 ist 31.77 in kürzer und 12.56 in höher verglichen mit Aston Martin Lagonda Series II Limousine 1976. Er hat 1.3 in mehr Bodenfreiheit und bietet 292% mehr Kofferraumvolumen.4,5

Kompakt
Größenklasse
Gross
+2
176.2 in
Länge
208 in
+31.8
72.8 in
+1.3
Breite2
71.5 in
82.44 in
Breite inkl. Außenspiegel
-- in
63.8 in
+12.5
Höhe1
51.3 in
107.5 in
Radstand
114.8 in
+7.3
6.8 in
+1.3
Bodenfreiheit3
5.5 in
3769.9 lb
Gewicht4,6
4550.3 lb
+21%
298.3 mi
Reichweite max.
-- mi
5
+1
Sitzanzahl мax.
4
16 ft3
+24%
Kofferraumvolumen EU4
13 ft3
50.9 ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Standard
Segment
Luxus
+2
€ 37990
Preis EU7
€ 50890
+34%
$ --
Preis US7
$ 150000
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3173940
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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