Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Ford Model A Phaeton 1929-1930 MINI Classic Austin Mini Limousine 1967-1970
Echte Höhe1 1.797 m 2 
+ 44.7 cm
1 1.35 m Echte Höhe1
+ 8.3 cm 2
+ 76.7 cm 2 3.817 m Echte Länge
1 3.05 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
MINI Classic Austin Mini 2-Türer Limousine S 1967 - 1970
Views available
MINI Classic
Austin Mini
2-Türer Limousine S
Gen. 2 | 1967 - 1970
Gesichtet in der Schweiz 11″
Ford Model A 4-Türer Phaeton 1929 - 1930
Views available
Ford
Model A
4-Türer Phaeton
Gen. 2 | 1929 - 1930
Gesichtet in der Schweiz 21″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichMINI Classic Austin Mini Mark II 2-Türer Limousine S 1967 vs. Ford Model A 4-Türer Phaeton 1929


Technische Daten | MINI Classic Austin Mini Mark II 2-Türer Limousine S 1967 ist 76.7 cm kürzer und 44.7 cm niedriger verglichen mit Ford Model A 4-Türer Phaeton 1929. Er hat 8.3 cm weniger Bodenfreiheit.

--
Größenklasse
Kompakt
305 cm
Länge
381.7 cm
+76.7
141 cm
Breite2
170.2 cm
+29.2
-- cm
Breite inkl. Außenspiegel
-- cm
135 cm
Höhe1
179.7 cm
+44.7
203.2 cm
Radstand
262.7 cm
+59.5
15.7 cm
Bodenfreiheit3
24 cm
+8.3
584 kg
Gewicht4,6
995 kg
+71%
4
Sitzanzahl мax.
--
116 l
Kofferraumvolumen EU4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- l
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Premium
+1
Segment
Standard
€ 5381
Preis EU7
€ --
$ --
Preis US7
$ 440
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3073960
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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