Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Lincoln Mark LT Pick-up 2005-2008 MINI Classic Austin Mini Limousine 1967-1970
Echte Höhe1 76 in 2 
+ 22.83 in
1 53.1 in Echte Höhe1
+ 1.93 in 2
+ 103.74 in 2 223.8 in Echte Länge
1 120.1 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
MINI Classic Austin Mini 2-Türer Limousine S 1967 - 1970
Views available
MINI Classic
Austin Mini
2-Türer Limousine S
Gen. 2 | 1967 - 1970
Gesichtet in der Schweiz 11″
Lincoln Mark LT Pick-up 2005 - 2008
Views available
Lincoln
Mark LT
Pick-up
Gen. 1 | 2005 - 2008
Find at a Dealer
Gesichtet in den USA 18″ Gespiegelt
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichMINI Classic Austin Mini Mark II 2-Türer Limousine S 1967 vs. Lincoln Mark LT Pick-up 2005


Technische Daten | MINI Classic Austin Mini Mark II 2-Türer Limousine S 1967 ist 103.74 in kürzer und 22.83 in niedriger verglichen mit Lincoln Mark LT Pick-up 2005. Er hat 1.9 in weniger Bodenfreiheit.

--
Größenklasse
Gross
120.1 in
Länge
223.8 in
+103.7
55.5 in
Breite2
78.9 in
+23.4
-- in
Breite inkl. Außenspiegel
-- in
53.1 in
Höhe1
76 in
+22.9
80 in
Radstand
138.5 in
+58.5
6.2 in
Bodenfreiheit3
8.1 in
+1.9
1287.5 lb
Gewicht4,6
5599.7 lb
+335%
4
Sitzanzahl мax.
5
+1
4.1 ft3
Kofferraumvolumen EU4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Premium
+1
Segment
Standard
€ 5381
Preis EU7
€ --
$ --
Preis US7
$ 38680
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3098805
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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