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Background grid Vanden Plas Princess R Limousine 1964-1968 MINI Classic Austin Mini Limousine 1967-1970
Echte Höhe1 1.499 m 2 
+ 14.9 cm
1 1.35 m Echte Höhe1
+ 1.3 cm 2
+ 172.5 cm 2 4.775 m Echte Länge
1 3.05 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
MINI Classic Austin Mini 2-Türer Limousine S 1967 - 1970
Views available
MINI Classic
Austin Mini
2-Türer Limousine S
Gen. 2 | 1967 - 1970
Gesichtet in der Schweiz 11″
Vanden Plas Princess R Limousine  1964 - 1968
Views available
Vanden Plas
Princess R
Limousine
Gen. 2 | 1964 - 1968
Gesichtet in der Schweiz 13″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichMINI Classic Austin Mini Mark II 2-Türer Limousine S 1967 vs. Vanden Plas Princess R Limousine 1964


Technische Daten | MINI Classic Austin Mini Mark II 2-Türer Limousine S 1967 ist 172.5 cm kürzer und 14.9 cm niedriger verglichen mit Vanden Plas Princess R Limousine 1964. Er hat 1.3 cm weniger Bodenfreiheit.

--
Größenklasse
Gross
305 cm
Länge
477.5 cm
+172.5
141 cm
Breite2
174 cm
+33
-- cm
Breite inkl. Außenspiegel
-- cm
135 cm
Höhe1
149.9 cm
+14.9
203.2 cm
Radstand
279.4 cm
+76.2
15.7 cm
Bodenfreiheit3
17 cm
+1.3
584 kg
Gewicht4,6
1620 kg
+178%
4
Sitzanzahl мax.
5
+1
116 l
Kofferraumvolumen EU4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- l
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Premium
Segment
Premium
€ 5381
Preis EU7
€ 11418
+113%
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3189075
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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