Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Honda Civic Limousine 2016-2022 MINI Cooper Kombilimousine 2006-2010
Echte Höhe1 1.416 m 2 
+ 0.9 cm
1 1.407 m Echte Höhe1
1 + 1.5 cm
+ 94.9 cm 2 4.648 m Echte Länge
1 3.699 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
MINI Cooper 3-Türer Kombilimousine  2006 - 2010
Views available
MINI
Cooper
3-Türer Kombilimousine
Gen. 2 | 2006 - 2010
Gesichtet in der Schweiz 15″
Honda Civic Limousine  2016 - 2022
Views available
Honda
Civic
Limousine
Gen. 10 | 2016 - 2022
Find at a Dealer
Gesichtet in der Schweiz 16″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichMINI Cooper (R56) 3-Türer Kombilimousine 2006 vs. Honda Civic (FC) Limousine 2016


Technische Daten | MINI Cooper (R56) 3-Türer Kombilimousine 2006 ist 94.9 cm kürzer und 0.9 cm niedriger verglichen mit Honda Civic (FC) Limousine 2016. Er hat 1.5 cm mehr Bodenfreiheit und bietet 31% mehr Kofferraumvolumen.4,5

--
Größenklasse
Kompakt
369.9 cm
Länge
464.8 cm
+94.9
168.3 cm
Breite2
179.9 cm
+11.6
-- cm
Breite inkl. Außenspiegel
207.5 cm
140.7 cm
Höhe1
141.6 cm
+0.9
246.7 cm
Radstand
269.8 cm
+23.1
13.9 cm
+1.5
Bodenfreiheit3
12.4 cm
1135 kg
Gewicht4,6
1321 kg
+17%
4
Sitzanzahl мax.
5
+1
160 l
Kofferraumvolumen EU4
519 l
+225%
680 l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- l
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Premium
+1
Segment
Standard
€ 15200
Preis EU7
€ 25590
+69%
$ --
Preis US7
$ 21050
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3103786
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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