Wir setzen Carspotting in die Perspektive

Front

Heck

Tauschen

Echte Höhe¹ 72.8 in 2
+ 17.44 in

1 55.4 in Echte Höhe¹

+ 3.78 in 2

+ 7.56 in 2 73.8 in Echte Breite²

1 66.3 in Echte Breite²

Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.

MINI

Cooper

3-Türer Kombilimousine

Gen. 2 | 2006 - 2010

Gesichtet in der Schweiz 15″

Mitsubishi

Pajero

3-Türer SUV

Gen. 3 | 2006 - 2014

Gesichtet in der Schweiz 18″

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Frontansicht Auto-GrößenvergleichMINI Cooper (R56) 3-Türer Kombilimousine 2006 vs. Mitsubishi Pajero 3-Türer SUV 2006

Technische Daten | MINI Cooper (R56) 3-Türer Kombilimousine 2006 ist 7.56 in schmaler und 17.44 in niedriger verglichen mit Mitsubishi Pajero 3-Türer SUV 2006. Er hat 3.8 in weniger Bodenfreiheit und bietet 40% weniger Kofferraumvolumen.^4,5

Größenklasse

Mittel

145.6 in

Länge

172.6 in

+27

66.3 in

Breite²

73.8 in

+7.5

-- in

Breite inkl. Außenspiegel

-- in

55.4 in

Höhe¹

72.8 in

+17.4

97.1 in

Radstand

100.2 in

+3.1

5.5 in

Bodenfreiheit³

9.3 in

+3.8

2502.2 lb

Gewicht^4,⁶

4795 lb

+92%

Sitzanzahl мax.

5.7 ft3

Kofferraumvolumen EU⁴

10.2 ft3

+79%

24 ft3

Kofferraumvolumen max. EU^4,⁵

39.5 ft3

+65%

-- ft3

Kofferraumvolumen US⁴

-- ft3

Kofferraumvolumen мax. US^4,⁵

-- ft3

Premium

Segment

Standard

€ 15200

Preis EU⁷

€ 30990

+104%

$ --

Preis US⁷

$ --

1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).

Zoll

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Fakten auf einen Blick

3126250
Anzahl Vergleichskombinationen

Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle

1908
Baujahr unseres ältesten Automodells

Bekannt aus

Auto-Größenvergleich: Echtfahrzeuge maßstabsgetreu und direkt nebeneinander die Autoabmessungen von Tausenden aktueller und historischer Modelle aus derselben Perspektive vergleichen.
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