Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Audi TT Roadster 2018-2023 Mitsubishi Outlander SUV 2015-2018
Echte Höhe1 1.355 m 2
1 1.71 m Echte Höhe1
 + 35.5 cm
1 + 6 cm
2 4.177 m Echte Länge
+ 51.8 cm 1 4.695 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Mitsubishi Outlander SUV  2015 - 2018
Views available
Mitsubishi
Outlander
SUV
Gen. 3.1 | 2015 - 2018
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Gesichtet in der Schweiz 18″ Gespiegelt
Audi TT Roadster  2018 - 2023
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Audi
TT
Roadster
Gen. 3.1 | 2018 - 2023
Gesichtet in der Schweiz 19″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichMitsubishi Outlander (CW0) SUV 2015 vs. Audi TT (8S) Roadster 2018


Technische Daten | Mitsubishi Outlander (CW0) SUV 2015 ist 51.8 cm länger und 35.5 cm höher verglichen mit Audi TT (8S) Roadster 2018. Er hat 6 cm mehr Bodenfreiheit und bietet 527% mehr Kofferraumvolumen.4,5

Kompakt
Größenklasse
--
469.5 cm
+51.8
Länge
417.7 cm
181 cm
Breite2
183.2 cm
+2.2
212.1 cm
+15.5
Breite inkl. Außenspiegel
196.6 cm
171 cm
+35.5
Höhe1
135.5 cm
267 cm
+16.5
Radstand
250.5 cm
19 cm
+6
Bodenfreiheit3
13 cm
1497 kg
+5%
Gewicht4,6
1435 kg
7
+5
Sitzanzahl мax.
2
591 l
+112%
Kofferraumvolumen EU4
280 l
1754 l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- l
141 l
Kofferraumvolumen EU4
(7-Sitzer)
-- l
1613 l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
(7-Sitzer)
-- l
292 l
Kofferraumvolumen US4
-- l
1792 l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Standard
Segment
Premium
+1
€ 21990
Preis EU7
€ 38455
+75%
$ 22995
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3121251
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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