Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Chevrolet Silverado Pick-up 2013-2018 NIO ET5 Kombi 2022-heute
Echte Höhe1 74.2 in 2 
+ 15.2 in
1 59 in Echte Höhe1
+ 3.39 in 2
+ 2.83 in 2 80 in Echte Breite2
1 77.2 in Echte Breite2
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
NIO ET5 Kombi  2022 - heute
Views available
NIO
ET5
Kombi
Gen. 1 | 2022 - heute
Gesichtet in den Niederlanden 20″ NIO Hub Utrecht
Chevrolet Silverado Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2013 - 2018
Views available
Chevrolet
Silverado
Pick-up 1500 Crew Cab 5.8
Gen. 3 | 2013 - 2018
Find at a Dealer
Gesichtet in den USA 22″
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Frontansicht Auto-GrößenvergleichNIO ET5 Touring (ETY) Kombi 2022 vs. Chevrolet Silverado (GMT K2XX) Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2013


Technische Daten | NIO ET5 Touring (ETY) Kombi 2022 ist 2.83 in schmaler und 15.2 in niedriger verglichen mit Chevrolet Silverado (GMT K2XX) Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2013. Er hat 3.4 in weniger Bodenfreiheit.

Kompakt
Größenklasse
Gross
+2
188.6 in
Länge
230 in
+41.4
77.2 in
Breite2
80 in
+2.8
85.75 in
Breite inkl. Außenspiegel
-- in
59 in
Höhe1
74.2 in
+15.2
113.7 in
Radstand
143.5 in
+29.8
5.3 in
Bodenfreiheit3
8.7 in
+3.4
4993.5 lb
+1%
Gewicht4,6
4942.8 lb
348 mi
Reichweite max.
-- mi
5
Sitzanzahl мax.
--
15.9 ft3
Kofferraumvolumen EU4
-- ft3
45.9 ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Premium
+1
Segment
Standard
€ 59500
Preis EU7
€ --
$ --
Preis US7
$ 33700
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3121251
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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