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Background grid Volkswagen ID.3 Kombilimousine 2026-heute Nissan Murano SUV 2014-2019
Echte Höhe1 61.5 in 2
1 66.6 in Echte Höhe1
 + 5.16 in
1 + 0.98 in
2 167.9 in Echte Länge
+ 24.49 in 1 192.4 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Nissan Murano SUV 2014 - 2019
Views available
Nissan
Murano
SUV
Gen. 3 | 2014 - 2019
Find at a Dealer
Gesichtet in den USA 18″
Volkswagen ID.3 5-Türer Kombilimousine 2026 - heute
Views available
Volkswagen
ID.3
5-Türer Kombilimousine
Gen. 1.2 | 2026 - heute
Gesichtet in der Schweiz 20″ Gespiegelt
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichNissan Murano (Z52) SUV 2014 vs. Volkswagen ID.3 Neo (E1) 5-Türer Kombilimousine 2026


Technische Daten | Nissan Murano (Z52) SUV 2014 ist 24.49 in länger und 5.16 in höher verglichen mit Volkswagen ID.3 Neo (E1) 5-Türer Kombilimousine 2026. Er hat 1 in mehr Bodenfreiheit.

Mittel
+1
Größenklasse
Kompakt
192.4 in
+24.5
Länge
167.9 in
75.4 in
+4.2
Breite2
71.2 in
-- in
Breite inkl. Außenspiegel
81.5 in
66.6 in
+5.1
Höhe1
61.5 in
111.2 in
+2.1
Radstand
109.1 in
6.9 in
+1
Bodenfreiheit3
5.9 in
3789.7 lb
Gewicht4,6
4155.7 lb
+10%
-- mi
Reichweite max.
389.6 mi
5
Sitzanzahl мax.
5
-- ft3
Kofferraumvolumen EU4
13.5 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
47.2 ft3
32.1 ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
67.0 ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Standard
Segment
Standard
€ --
Preis EU7
€ 33995
$ 29560
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3113760
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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