Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Mercedes-Benz S Limousine 2017-2020 Opel Adam Kombilimousine 2012-2019
Echte Höhe1 1.498 m 2 
+ 1.4 cm
1 1.484 m Echte Höhe1
1 + 1.9 cm
+ 17.9 cm 2 1.899 m Echte Breite2
1 1.72 m Echte Breite2
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Opel Adam 3-Türer Kombilimousine  2012 - 2019
Views available
Opel
Adam
3-Türer Kombilimousine
Gen. 1 | 2012 - 2019
Gesichtet in der Schweiz 18″
Mercedes-Benz S-Klasse Limousine Maybach 2017 - 2020
Views available
Mercedes-Benz
S-Klasse
Limousine Maybach
Gen. 1.1 | 2017 - 2020
Find at a Dealer
Gesichtet in der Schweiz 19″
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Frontansicht Auto-GrößenvergleichOpel Adam 3-Türer Kombilimousine 2012 vs. Mercedes-Benz S-Klasse Maybach (Z222) Limousine Maybach 2017


Technische Daten | Opel Adam 3-Türer Kombilimousine 2012 ist 17.9 cm schmaler und 1.4 cm niedriger verglichen mit Mercedes-Benz S-Klasse Maybach (Z222) Limousine Maybach 2017. Er hat 1.9 cm mehr Bodenfreiheit und bietet 33% mehr Kofferraumvolumen.4,5

--
Größenklasse
Gross
369.8 cm
Länge
546.2 cm
+176.4
172 cm
Breite2
189.9 cm
+17.9
196.6 cm
Breite inkl. Außenspiegel
213 cm
+16.4
148.4 cm
Höhe1
149.8 cm
+1.4
231.1 cm
Radstand
336.5 cm
+105.4
12.8 cm
+1.9
Bodenfreiheit3
10.9 cm
1086 kg
Gewicht4,6
2220 kg
+105%
--
Sitzanzahl мax.
5
484 l
Kofferraumvolumen EU4
500 l
+4%
663 l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- l
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Standard
Segment
Luxus
+2
€ 11750
Preis EU7
€ 140273
+1094%
$ --
Preis US7
$ 168600
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3121251
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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