Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Hyundai Santa Fe SUV 2023-heute Opel Corsa Kombilimousine 2006-2010
Echte Höhe1 1.72 m 2 
+ 23.2 cm
1 1.488 m Echte Höhe1
+ 18.7 cm 2 1.9 m Echte Breite2
1 1.713 m Echte Breite2
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Opel Corsa 3-Türer Kombilimousine  2006 - 2010
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Opel
Corsa
3-Türer Kombilimousine
Gen. 4 | 2006 - 2010
Gesichtet in der Schweiz 15″
Hyundai Santa Fe SUV  2023 - heute
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Hyundai
Santa Fe
SUV
Gen. 5 | 2023 - heute
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Gesichtet in der Schweiz 20″ Garage Andermatt Baar
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Heckansicht Auto-GrößenvergleichOpel Corsa (D) 3-Türer Kombilimousine 2006 vs. Hyundai Santa Fe (MX5) SUV 2023


Technische Daten | Opel Corsa (D) 3-Türer Kombilimousine 2006 ist 18.7 cm schmaler und 23.2 cm niedriger verglichen mit Hyundai Santa Fe (MX5) SUV 2023. Er bietet 49% weniger Kofferraumvolumen.4,5

--
Größenklasse
Mittel
399.9 cm
Länge
483 cm
+83.1
171.3 cm
Breite2
190 cm
+18.7
194.4 cm
Breite inkl. Außenspiegel
-- cm
148.8 cm
Höhe1
172 cm
+23.2
251.1 cm
Radstand
281.5 cm
+30.4
-- cm
Bodenfreiheit3
17.7 cm
1100 kg
Gewicht4,6
1975 kg
+80%
--
Sitzanzahl мax.
7
285 l
Kofferraumvolumen EU4
711 l
+150%
1050 l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
2032 l
+94%
-- l
Kofferraumvolumen EU4
(7-Sitzer)
628 l
-- l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
(7-Sitzer)
1949 l
-- l
Kofferraumvolumen US4
1147 l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
2254 l
-- l
Kofferraumvolumen 4/5+ US4
413 l
Standard
Segment
Standard
€ 11140
Preis EU7
€ 56700
+409%
$ --
Preis US7
$ 33950
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3098805
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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