Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Ferrari 849 Testarossa Coupé 2026-heute Peugeot Expert Kleinbus Lang 2012-2016
Echte Höhe1 1.225 m 2
1 1.942 m Echte Höhe1
 + 71.7 cm
2 4.718 m Echte Länge
+ 41.7 cm 1 5.135 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Peugeot Expert Kleinbus Lang Tepee 2012 - 2016
Views available
Peugeot
Expert
Kleinbus Lang Tepee
2012 - 2016
Gesichtet in der Schweiz 16″ Gespiegelt
Ferrari 849 Testarossa Coupé  2026 - heute
Views available
Ferrari
849 Testarossa
Coupé
Gen. 1 | 2026 - heute
Gesichtet in der Schweiz 20″ Gespiegelt
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichPeugeot Expert Kleinbus Lang Tepee 2012 vs. Ferrari 849 Testarossa (F173) Coupé 2026


Technische Daten | Peugeot Expert Kleinbus Lang Tepee 2012 ist 41.7 cm länger und 71.7 cm höher verglichen mit Ferrari 849 Testarossa (F173) Coupé 2026. Er bietet 3310% mehr Kofferraumvolumen.4,5

--
Größenklasse
--
513.5 cm
+41.7
Länge
471.8 cm
189.5 cm
Breite2
199.9 cm
+10.4
219.4 cm
Breite inkl. Außenspiegel
230.4 cm
+11
194.2 cm
+71.7
Höhe1
122.5 cm
312.2 cm
+47.2
Radstand
265 cm
-- cm
Bodenfreiheit3
-- cm
2044 kg
+9%
Gewicht4,6
1890 kg
--
Sitzanzahl мax.
2
1400 l
+1792%
Kofferraumvolumen EU4
74 l
2523 l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- l
-- l
Kofferraumvolumen US4
85 l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Standard
Segment
Luxus
+2
€ 28870
Preis EU7
€ 450000
+1459%
$ --
Preis US7
$ 565685
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3163870
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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