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Background grid Mercedes-Benz S Limousine 2017-2020 Porsche 911 Coupé 2008-2013
Echte Höhe1 59 in 2 
+ 7.8 in
1 51.2 in Echte Höhe1
+ 0.04 in 2
+ 40.43 in 2 215 in Echte Länge
1 174.6 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Porsche 911 Coupé 4s 2008 - 2013
Views available
Porsche
911
Coupé 4s
Gen. 6.1 | 2008 - 2013
Gesichtet in der Schweiz 19″ Gespiegelt
Mercedes-Benz S-Klasse Limousine Maybach 2017 - 2020
Views available
Mercedes-Benz
S-Klasse
Limousine Maybach
Gen. 1.1 | 2017 - 2020
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Gesichtet in der Schweiz 19″ Gespiegelt
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichPorsche 911 4S (997) Coupé 4s 2008 vs. Mercedes-Benz S-Klasse Maybach (Z222) Limousine Maybach 2017


Technische Daten | Porsche 911 4S (997) Coupé 4s 2008 ist 40.43 in kürzer und 7.8 in niedriger verglichen mit Mercedes-Benz S-Klasse Maybach (Z222) Limousine Maybach 2017. Er bietet 73% weniger Kofferraumvolumen.4,5

--
Größenklasse
Gross
174.6 in
Länge
215 in
+40.4
71.2 in
Breite2
74.8 in
+3.6
-- in
Breite inkl. Außenspiegel
83.86 in
51.2 in
Höhe1
59 in
+7.8
92.5 in
Radstand
132.5 in
+40
4.3 in
Bodenfreiheit3
4.3 in
3428.2 lb
Gewicht4,6
4894.3 lb
+43%
4
Sitzanzahl мax.
5
+1
4.8 ft3
Kofferraumvolumen EU4
17.7 ft3
+269%
-- ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Premium
Segment
Luxus
+1
€ 105411
Preis EU7
€ 140273
+34%
$ --
Preis US7
$ 168600
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3086370
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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