Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Maxus Terron 9 Pick-up 2024-heute Porsche Cayenne SUV 2026-heute
Echte Höhe1 1.86 m 2 
+ 18.6 cm
1 1.674 m Echte Höhe1
+ 1.5 cm 2
+ 51.5 cm 2 5.5 m Echte Länge
1 4.985 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Porsche Cayenne SUV Turbo Electric 2026 - heute
Views available
Porsche
Cayenne
SUV Turbo Electric
Gen. 4 | 2026 - heute
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Gesichtet in der Schweiz 22″
Maxus Terron 9 4-Türer Pick-up Electric 2024 - heute
Views available
Maxus
Terron 9
4-Türer Pick-up Electric
Gen. 1 | 2024 - heute
Gesichtet in der Schweiz 20″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichPorsche Cayenne (X1A) SUV Turbo Electric 2026 vs. Maxus Terron 9 eTerron 4-Türer Pick-up Electric 2024


Technische Daten | Porsche Cayenne (X1A) SUV Turbo Electric 2026 ist 51.5 cm kürzer und 18.6 cm niedriger verglichen mit Maxus Terron 9 eTerron 4-Türer Pick-up Electric 2024. Er hat 1.5 cm weniger Bodenfreiheit.

Mittel
Größenklasse
Mittel
498.5 cm
Länge
550 cm
+51.5
198 cm
Breite2
199.7 cm
+1.7
219.9 cm
Breite inkl. Außenspiegel
-- cm
167.4 cm
Höhe1
186 cm
+18.6
302.3 cm
Radstand
330 cm
+27.7
24.5 cm
Bodenfreiheit3
26 cm
+1.5
2720 kg
Gewicht4,6
2925 kg
+8%
617 km
+44%
Reichweite max.
430 km
5
Sitzanzahl мax.
5
781 l
Kofferraumvolumen EU4
-- l
1588 l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- l
793 l
Kofferraumvolumen US4
-- l
1586 l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Premium
+1
Segment
Standard
€ 165500
+121%
Preis EU7
€ 74958
$ 165350
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3098805
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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