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Background grid Mercedes-Benz A Kombilimousine 2004-2008 Porsche Cayenne SUV 2026-heute
Echte Höhe1 1.593 m 2
1 1.674 m Echte Höhe1
 + 8.1 cm
1 + 13.2 cm
2 1.764 m Echte Breite2
+ 21.6 cm 1 1.98 m Echte Breite2
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Porsche Cayenne SUV Turbo Electric 2026 - heute
Views available
Porsche
Cayenne
SUV Turbo Electric
Gen. 4 | 2026 - heute
Gesichtet in der Schweiz 22″
Mercedes-Benz A-Klasse 5-Türer Kombilimousine  2004 - 2008
Views available
Mercedes-Benz
A-Klasse
5-Türer Kombilimousine
Gen. 2 | 2004 - 2008
Gesichtet in der Schweiz 16″
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Heckansicht Auto-GrößenvergleichPorsche Cayenne (X1A) SUV Turbo Electric 2026 vs. Mercedes-Benz A-Klasse (W169) 5-Türer Kombilimousine 2004


Technische Daten | Porsche Cayenne (X1A) SUV Turbo Electric 2026 ist 21.6 cm breiter und 8.1 cm höher verglichen mit Mercedes-Benz A-Klasse (W169) 5-Türer Kombilimousine 2004. Er hat 13.2 cm mehr Bodenfreiheit und bietet 16% mehr Kofferraumvolumen.4,5

Mittel
+2
Größenklasse
Klein
498.5 cm
+114.7
Länge
383.8 cm
198 cm
+21.6
Breite2
176.4 cm
219.9 cm
+22.4
Breite inkl. Außenspiegel
197.5 cm
167.4 cm
+8.1
Höhe1
159.3 cm
302.3 cm
+45.5
Radstand
256.8 cm
24.5 cm
+13.2
Bodenfreiheit3
11.3 cm
2720 kg
+128%
Gewicht4,6
1195 kg
617 km
Reichweite max.
-- km
5
Sitzanzahl мax.
5
781 l
+80%
Kofferraumvolumen EU4
435 l
1588 l
+16%
Kofferraumvolumen max. EU4,5
1370 l
793 l
Kofferraumvolumen US4
-- l
1586 l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Premium
Segment
Premium
€ 165500
+779%
Preis EU7
€ 18832
$ 165350
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3194128
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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