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Background grid GMC Sierra Pick-up 2022-heute Porsche Cayman Coupé 2021-heute
Echte Höhe1 75.5 in 2 
+ 25.59 in
1 49.9 in Echte Höhe1
+ 4.06 in 2
+ 56.46 in 2 231.9 in Echte Länge
1 175.4 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Porsche Cayman Coupé GT4 RS 2021 - heute
Views available
Porsche
Cayman
Coupé GT4 RS
Gen. 4 | 2021 - heute
Gesichtet in der Schweiz 22″ Gespiegelt
GMC Sierra Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2022 - heute
Views available
GMC
Sierra
Pick-up 1500 Crew Cab 5.8
Gen. 5.1 | 2022 - heute
Gesichtet in den USA 20″ Gespiegelt
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichPorsche Cayman 718 (982C) Coupé GT4 RS 2021 vs. GMC Sierra (GMT T1XX) Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2022


Technische Daten | Porsche Cayman 718 (982C) Coupé GT4 RS 2021 ist 56.46 in kürzer und 25.59 in niedriger verglichen mit GMC Sierra (GMT T1XX) Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2022. Er hat 4 in weniger Bodenfreiheit.

--
Größenklasse
Gross
175.4 in
Länge
231.9 in
+56.5
71.7 in
Breite2
81.2 in
+9.5
78.5 in
Breite inkl. Außenspiegel
-- in
49.9 in
Höhe1
75.5 in
+25.6
97.7 in
Radstand
147.4 in
+49.7
4.1 in
Bodenfreiheit3
8.1 in
+4
3284.9 lb
Gewicht4,6
4980.2 lb
+52%
2
Sitzanzahl мax.
6
+4
6.5 ft3
Kofferraumvolumen EU4
-- ft3
9.6 ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Premium
+1
Segment
Standard
€ 158700
Preis EU7
€ --
$ 141700
+220%
Preis US7
$ 44400
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3173940
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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