Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Honda Odyssey Minivan 2017-2021 Porsche Taycan Kombi 2019-2024
Echte Höhe1 68.3 in 2 
+ 12.99 in
1 55.3 in Echte Höhe1
1 + 1.1 in
+ 7.8 in 2 203.2 in Echte Länge
1 195.4 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Porsche Taycan Kombi 2019 - 2024
Views available
Porsche
Taycan
Kombi
Gen. 1 | 2019 - 2024
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Gesichtet in der Schweiz 20″
Honda Odyssey Minivan US 2017 - 2021
Views available
Honda
Odyssey
Minivan US
Gen. 5 | 2017 - 2021
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Gesichtet in den USA 18″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichPorsche Taycan Sport Turismo (Y1A) Kombi 2019 vs. Honda Odyssey (RL6) Minivan US 2017


Technische Daten | Porsche Taycan Sport Turismo (Y1A) Kombi 2019 ist 7.8 in kürzer und 12.99 in niedriger verglichen mit Honda Odyssey (RL6) Minivan US 2017. Er hat 1.1 in mehr Bodenfreiheit.

Mittel
Größenklasse
--
195.4 in
Länge
203.2 in
+7.8
77.4 in
Breite2
78.5 in
+1.1
84.41 in
Breite inkl. Außenspiegel
-- in
55.3 in
Höhe1
68.3 in
+13
114.2 in
Radstand
118.1 in
+3.9
5.6 in
+1.1
Bodenfreiheit3
4.5 in
4751 lb
+10%
Gewicht4,6
4354.1 lb
309.4 mi
Reichweite max.
-- mi
5
Sitzanzahl мax.
7
+2
15.8 ft3
Kofferraumvolumen EU4
-- ft3
42.8 ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
89.2 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
144.9 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen 4/5+ US4
32.8 ft3
Premium
+1
Segment
Standard
€ 89351
Preis EU7
€ --
$ 133300
+345%
Preis US7
$ 29990
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3126250
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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