Wir setzen Carspotting in die Perspektive
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Seite
Heck
Tauschen
Background grid Toyota Yaris Kombilimousine 2020-heute Renault 4 Kombilimousine 2025-heute
Echte Höhe1 1.5 m 2
1 1.552 m Echte Höhe1
 + 5.2 cm
1 + 4.6 cm
2 1.745 m Echte Breite2
+ 6.3 cm 1 1.808 m Echte Breite2
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Renault 4 5-Türer Kombilimousine  2025 - heute
Views available
Renault
4
5-Türer Kombilimousine
Gen. 2 | 2025 - heute
Gesichtet in der Schweiz 18″
Toyota Yaris 5-Türer Kombilimousine  2020 - heute
Views available
Toyota
Yaris
5-Türer Kombilimousine
Gen. 4 | 2020 - heute
Gesichtet in der Schweiz 15″
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Frontansicht Auto-GrößenvergleichRenault 4 E-Tech (R4) 5-Türer Kombilimousine 2025 vs. Toyota Yaris (XP21) 5-Türer Kombilimousine 2020


Technische Daten | Renault 4 E-Tech (R4) 5-Türer Kombilimousine 2025 ist 6.3 cm breiter und 5.2 cm höher verglichen mit Toyota Yaris (XP21) 5-Türer Kombilimousine 2020. Er hat 4.6 cm mehr Bodenfreiheit und bietet 83% mehr Kofferraumvolumen.4,5

Klein
Größenklasse
Klein
414.4 cm
+20.4
Länge
394 cm
180.8 cm
+6.3
Breite2
174.5 cm
202 cm
Breite inkl. Außenspiegel
202 cm
155.2 cm
+5.2
Höhe1
150 cm
262.4 cm
+6.4
Radstand
256 cm
18.1 cm
+4.6
Bodenfreiheit3
13.5 cm
1485 kg
+55%
Gewicht4,6
960 kg
409 km
Reichweite max.
-- km
5
Sitzanzahl мax.
5
420 l
+47%
Kofferraumvolumen EU4
286 l
1405 l
+83%
Kofferraumvolumen max. EU4,5
768 l
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ 29400
+69%
Preis EU7
€ 17450
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3064050
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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