Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Chevrolet Trax SUV 2023-heute Renault 5 Kombilimousine 2024-heute
Echte Höhe1 61.4 in 2 
+ 2.44 in
1 59 in Echte Höhe1
+ 1.57 in 2
+ 24.17 in 2 178.6 in Echte Länge
1 154.4 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Renault 5 5-Türer Kombilimousine 2024 - heute
Views available
Renault
5
5-Türer Kombilimousine
Gen. 3 | 2024 - heute
Gesichtet in der Schweiz 18″
Chevrolet Trax SUV 2023 - heute
Views available
Chevrolet
Trax
SUV
Gen. 2 | 2023 - heute
Find at a Dealer
Gesichtet in den USA 18″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichRenault 5 R5 E-Tech (R5) 5-Türer Kombilimousine 2024 vs. Chevrolet Trax SUV 2023


Technische Daten | Renault 5 R5 E-Tech (R5) 5-Türer Kombilimousine 2024 ist 24.17 in kürzer und 2.44 in niedriger verglichen mit Chevrolet Trax SUV 2023. Er hat 1.6 in weniger Bodenfreiheit.

Mini
Größenklasse
Kompakt
+2
154.4 in
Länge
178.6 in
+24.2
71.2 in
Breite2
71.8 in
+0.6
79.53 in
Breite inkl. Außenspiegel
-- in
59 in
Höhe1
61.4 in
+2.4
100 in
Radstand
106.3 in
+6.3
5.7 in
Bodenfreiheit3
7.3 in
+1.6
3359.8 lb
+10%
Gewicht4,6
3068.8 lb
251.7 mi
Reichweite max.
-- mi
5
Sitzanzahl мax.
5
11.5 ft3
Kofferraumvolumen EU4
-- ft3
39.1 ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
25.6 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
54.1 ft3
Standard
Segment
Standard
€ 24900
Preis EU7
€ --
$ --
Preis US7
$ 20400
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3116256
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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