Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Jeep Wrangler Geländewagen 2017-heute Renault Clio Kombilimousine 2009-2014
Echte Höhe1 1.901 m 2 
+ 40.4 cm
1 1.497 m Echte Höhe1
+ 14.4 cm 2
+ 17.4 cm 2 1.894 m Echte Breite2
1 1.72 m Echte Breite2
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Renault Clio 5-Türer Kombilimousine  2009 - 2014
Views available
Renault
Clio
5-Türer Kombilimousine
Gen. 3 | 2009 - 2014
Gesichtet in Frankreich 15″
Jeep Wrangler 4-Türer Geländewagen Rubicon 2017 - heute
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Jeep
Wrangler
4-Türer Geländewagen Rubicon
2017 - heute
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Gesichtet in der Schweiz 17″
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Frontansicht Auto-GrößenvergleichRenault Clio (R) 5-Türer Kombilimousine 2009 vs. Jeep Wrangler (JL) 4-Türer Geländewagen Rubicon 2017


Technische Daten | Renault Clio (R) 5-Türer Kombilimousine 2009 ist 17.4 cm schmaler und 40.4 cm niedriger verglichen mit Jeep Wrangler (JL) 4-Türer Geländewagen Rubicon 2017. Er hat 14.4 cm weniger Bodenfreiheit und bietet 2% weniger Kofferraumvolumen.4,5

Klein
Größenklasse
--
403.2 cm
Länge
488.2 cm
+85
172 cm
Breite2
189.4 cm
+17.4
202.5 cm
+13.1
Breite inkl. Außenspiegel
189.4 cm
149.7 cm
Höhe1
190.1 cm
+40.4
257.5 cm
Radstand
300.8 cm
+43.3
10.8 cm
Bodenfreiheit3
25.2 cm
+14.4
-- kg
Gewicht4,6
2013 kg
5
Sitzanzahl мax.
--
288 l
Kofferraumvolumen EU4
548 l
+91%
1038 l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
1059 l
+2%
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ --
Preis EU7
€ 57000
$ --
Preis US7
$ 38195
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3116256
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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