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Background grid Subaru Forester SUV 2024-heute Renault Clio Kombilimousine 2025-heute
Echte Höhe1 68.1 in 2 
+ 10.98 in
1 57.1 in Echte Höhe1
+ 3.39 in 2
+ 21.26 in 2 183.3 in Echte Länge
1 162 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Renault Clio 5-Türer Kombilimousine  2025 - heute
Views available
Renault
Clio
5-Türer Kombilimousine
Gen. 6 | 2025 - heute
Gesichtet in der Schweiz 18″
Subaru Forester SUV  2024 - heute
Views available
Subaru
Forester
SUV
Gen. 6 | 2024 - heute
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Gesichtet in den USA 18″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichRenault Clio (R03) 5-Türer Kombilimousine 2025 vs. Subaru Forester (SL) SUV 2024


Technische Daten | Renault Clio (R03) 5-Türer Kombilimousine 2025 ist 21.26 in kürzer und 10.98 in niedriger verglichen mit Subaru Forester (SL) SUV 2024. Er hat 3.4 in weniger Bodenfreiheit und bietet 33% weniger Kofferraumvolumen.4,5

Klein
Größenklasse
Kompakt
+1
162 in
Länge
183.3 in
+21.3
69.6 in
Breite2
72 in
+2.4
78.98 in
Breite inkl. Außenspiegel
81.5 in
+2.52
57.1 in
Höhe1
68.1 in
+11
102 in
Radstand
105.1 in
+3.1
5.3 in
Bodenfreiheit3
8.7 in
+3.4
2650 lb
Gewicht4,6
3732.4 lb
+41%
5
Sitzanzahl мax.
5
11.5 ft3
Kofferraumvolumen EU4
17.9 ft3
+56%
41.5 ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
61.1 ft3
+48%
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
29.6 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
74.4 ft3
Standard
Segment
Standard
€ 19900
Preis EU7
€ 40490
+104%
$ --
Preis US7
$ 29995
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3116256
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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