Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid BMW 5 Kombi 2020-2023 Renault Megane Kombilimousine 2017-2020
Echte Höhe1 1.498 m 2 
+ 6.3 cm
1 1.435 m Echte Höhe1
1 + 0.5 cm
+ 59.9 cm 2 4.963 m Echte Länge
1 4.364 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Renault Megane 5-Türer Kombilimousine RS 2017 - 2020
Views available
Renault
Megane
5-Türer Kombilimousine RS
Gen. 4 | 2017 - 2020
Gesichtet in Frankreich 19″
BMW 5er Kombi  2020 - 2023
Views available
BMW
5er
Kombi
Gen. 7.1 | 2020 - 2023
Gesichtet in der Schweiz 17″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichRenault Megane (RFB) 5-Türer Kombilimousine RS 2017 vs. BMW 5er Touring (G31) Kombi 2020


Technische Daten | Renault Megane (RFB) 5-Türer Kombilimousine RS 2017 ist 59.9 cm kürzer und 6.3 cm niedriger verglichen mit BMW 5er Touring (G31) Kombi 2020. Er hat 0.5 cm mehr Bodenfreiheit und bietet 32% weniger Kofferraumvolumen.4,5

Kompakt
Größenklasse
Mittel
+1
436.4 cm
Länge
496.3 cm
+59.9
187.5 cm
Breite2
197 cm
+9.5
205.8 cm
Breite inkl. Außenspiegel
212.6 cm
+6.8
143.5 cm
Höhe1
149.8 cm
+6.3
267 cm
Radstand
297.5 cm
+30.5
14.5 cm
+0.5
Bodenfreiheit3
14 cm
1482 kg
Gewicht4,6
1790 kg
+21%
5
Sitzanzahl мax.
5
294 l
Kofferraumvolumen EU4
570 l
+94%
1157 l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
1700 l
+47%
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Standard
Segment
Premium
+1
€ 33690
Preis EU7
€ 55900
+66%
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3069003
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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