Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Ford Focus Kombilimousine 2022-heute Renault Megane Kombilimousine 2020-2022
Echte Höhe1 57.2 in 2 
+ 0.55 in
1 56.6 in Echte Höhe1
1 + 0.39 in
+ 0.43 in 2 71.9 in Echte Breite2
1 71.4 in Echte Breite2
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Renault Megane 5-Türer Kombilimousine  2020 - 2022
Views available
Renault
Megane
5-Türer Kombilimousine
Gen. 4.1 | 2020 - 2022
Gesichtet in der Schweiz 16″
Ford Focus 5-Türer Kombilimousine  2022 - heute
Views available
Ford
Focus
5-Türer Kombilimousine
Gen. 4.1 | 2022 - heute
Gesichtet in der Schweiz 18″
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Heckansicht Auto-GrößenvergleichRenault Megane (RFB) 5-Türer Kombilimousine 2020 vs. Ford Focus (DEH) 5-Türer Kombilimousine 2022


Technische Daten | Renault Megane (RFB) 5-Türer Kombilimousine 2020 ist 0.43 in schmaler und 0.55 in niedriger verglichen mit Ford Focus (DEH) 5-Türer Kombilimousine 2022. Er hat 0.4 in mehr Bodenfreiheit und bietet 1% mehr Kofferraumvolumen.4,5

Kompakt
Größenklasse
Kompakt
171.6 in
Länge
172.5 in
+0.9
71.4 in
Breite2
71.9 in
+0.5
81.02 in
+3.11
Breite inkl. Außenspiegel
77.91 in
56.6 in
Höhe1
57.2 in
+0.6
105.1 in
Radstand
106.3 in
+1.2
5.7 in
+0.4
Bodenfreiheit3
5.3 in
2879.2 lb
Gewicht4,6
2932.1 lb
+2%
5
Sitzanzahl мax.
5
16.7 ft3
+21%
Kofferraumvolumen EU4
13.8 ft3
48.3 ft3
+1%
Kofferraumvolumen max. EU4,5
47.8 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Standard
Segment
Standard
€ 22100
Preis EU7
€ 22350
+2%
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3069003
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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