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Background grid Toyota Tundra Pick-up 2014-2021 Renault Megane Kombilimousine 2020-2022
Echte Höhe1 76.2 in 2 
+ 19.57 in
1 56.6 in Echte Höhe1
+ 4.29 in 2
+ 57.28 in 2 228.9 in Echte Länge
1 171.6 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Renault Megane 5-Türer Kombilimousine 2020 - 2022
Views available
Renault
Megane
5-Türer Kombilimousine
Gen. 4.1 | 2020 - 2022
Gesichtet in der Schweiz 16″ Gespiegelt
Toyota Tundra Pick-up CrewMax 2014 - 2021
Views available
Toyota
Tundra
Pick-up CrewMax
Gen. 2.1 | 2014 - 2021
Gesichtet in den USA 18″ Gespiegelt
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichRenault Megane (RFB) 5-Türer Kombilimousine 2020 vs. Toyota Tundra (XK50) Pick-up CrewMax 2014


Technische Daten | Renault Megane (RFB) 5-Türer Kombilimousine 2020 ist 57.28 in kürzer und 19.57 in niedriger verglichen mit Toyota Tundra (XK50) Pick-up CrewMax 2014. Er hat 4.3 in weniger Bodenfreiheit.

Kompakt
Größenklasse
Gross
+2
171.6 in
Länge
228.9 in
+57.3
71.4 in
Breite2
79.9 in
+8.5
81.02 in
Breite inkl. Außenspiegel
-- in
56.6 in
Höhe1
76.2 in
+19.6
105.1 in
Radstand
145.7 in
+40.6
5.7 in
Bodenfreiheit3
10 in
+4.3
2879.2 lb
Gewicht4,6
5624 lb
+96%
5
Sitzanzahl мax.
5
16.7 ft3
Kofferraumvolumen EU4
-- ft3
48.3 ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Standard
Segment
Standard
€ 22100
Preis EU7
€ --
$ --
Preis US7
$ 32480
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3163870
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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