Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Toyota Sienna Minivan 2020-heute Renault Twingo Kombilimousine 2014-2019
Echte Höhe1 1.74 m 2 
+ 19.9 cm
1 1.541 m Echte Höhe1
1 + 0.7 cm
+ 155.9 cm 2 5.174 m Echte Länge
1 3.615 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Renault Twingo 5-Türer Kombilimousine  2014 - 2019
Views available
Renault
Twingo
5-Türer Kombilimousine
Gen. 3 | 2014 - 2019
Gesichtet in der Schweiz 15″
Toyota Sienna Minivan  2020 - heute
Views available
Toyota
Sienna
Minivan
Gen. 2 | 2020 - heute
Find at a Dealer
Gesichtet in den USA 20″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichRenault Twingo (AH) 5-Türer Kombilimousine 2014 vs. Toyota Sienna (XL40) Minivan 2020


Technische Daten | Renault Twingo (AH) 5-Türer Kombilimousine 2014 ist 155.9 cm kürzer und 19.9 cm niedriger verglichen mit Toyota Sienna (XL40) Minivan 2020. Er hat 0.7 cm mehr Bodenfreiheit.

Mini
Größenklasse
--
361.5 cm
Länge
517.4 cm
+155.9
164.6 cm
Breite2
199.4 cm
+34.8
187.5 cm
Breite inkl. Außenspiegel
-- cm
154.1 cm
Höhe1
174 cm
+19.9
249.2 cm
Radstand
306.1 cm
+56.9
17 cm
+0.7
Bodenfreiheit3
16.3 cm
981 kg
Gewicht4,6
2091 kg
+114%
4
Sitzanzahl мax.
8
+4
219 l
Kofferraumvolumen EU4
-- l
980 l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- l
-- l
Kofferraumvolumen US4
2129 l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
2860 l
-- l
Kofferraumvolumen 4/5+ US4
949 l
Standard
Segment
Standard
€ 10128
Preis EU7
€ --
$ --
Preis US7
$ 34460
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3116256
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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