Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Jaguar 1.5 Litre Limousine 1936-1949 Renault Zoe Kombilimousine 2019-2024
Echte Höhe1 60 in 2
1 61.5 in Echte Höhe1
 + 1.5 in
+ 2.28 in 2
+ 12.09 in 2 173 in Echte Länge
1 160.9 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Renault Zoe 5-Türer Kombilimousine 2019 - 2024
Views available
Renault
Zoe
5-Türer Kombilimousine
Gen. 1.1 | 2019 - 2024
Gesichtet in der Schweiz 16″
Jaguar 1.5 Litre Limousine 1936 - 1949
Views available
Jaguar
1.5 Litre
Limousine
Gen. 1 | 1936 - 1949
Gesichtet in der Schweiz 18″ Gespiegelt
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichRenault Zoe (AG) 5-Türer Kombilimousine 2019 vs. Jaguar 1.5 Litre Mark IV Limousine 1936


Technische Daten | Renault Zoe (AG) 5-Türer Kombilimousine 2019 ist 12.09 in kürzer und 1.5 in höher verglichen mit Jaguar 1.5 Litre Mark IV Limousine 1936. Er hat 2.3 in weniger Bodenfreiheit.

Mini
Größenklasse
Gross
+4
160.9 in
Länge
173 in
+12.1
70.4 in
+4.9
Breite2
65.5 in
76.57 in
Breite inkl. Außenspiegel
-- in
61.5 in
+1.5
Höhe1
60 in
101.9 in
Radstand
112.5 in
+10.6
4.7 in
Bodenfreiheit3
7 in
+2.3
3476.7 lb
+48%
Gewicht4,6
2352.3 lb
239.8 mi
Reichweite max.
-- mi
5
Sitzanzahl мax.
5
11.9 ft3
Kofferraumvolumen EU4
-- ft3
43.3 ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Standard
Segment
Premium
+1
€ 29990
+7630%
Preis EU7
€ 388
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3133756
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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