Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Mercedes-Benz A Kombilimousine 2004-2008 Rolls-Royce Camargue Coupé 1975-1986
Echte Höhe1 1.593 m 2 
+ 11.3 cm
1 1.48 m Echte Höhe1
1 + 3.3 cm
2 1.764 m Echte Breite2
+ 15.6 cm 1 1.92 m Echte Breite2
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Rolls-Royce Camargue Coupé  1975 - 1986
Views available
Rolls-Royce
Camargue
Coupé
Gen. 1 | 1975 - 1986
Gesichtet in der Schweiz 15″
Mercedes-Benz A-Klasse 5-Türer Kombilimousine  2004 - 2008
Views available
Mercedes-Benz
A-Klasse
5-Türer Kombilimousine
Gen. 2 | 2004 - 2008
Gesichtet in der Schweiz 16″
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Heckansicht Auto-GrößenvergleichRolls-Royce Camargue Coupé 1975 vs. Mercedes-Benz A-Klasse (W169) 5-Türer Kombilimousine 2004


Technische Daten | Rolls-Royce Camargue Coupé 1975 ist 15.6 cm breiter und 11.3 cm niedriger verglichen mit Mercedes-Benz A-Klasse (W169) 5-Türer Kombilimousine 2004. Er hat 3.3 cm mehr Bodenfreiheit und bietet 49% weniger Kofferraumvolumen.4,5

--
Größenklasse
Klein
517 cm
+133.2
Länge
383.8 cm
192 cm
+15.6
Breite2
176.4 cm
-- cm
Breite inkl. Außenspiegel
197.5 cm
148 cm
Höhe1
159.3 cm
+11.3
305.1 cm
+48.3
Radstand
256.8 cm
14.6 cm
+3.3
Bodenfreiheit3
11.3 cm
2347 kg
+97%
Gewicht4,6
1195 kg
4
Sitzanzahl мax.
5
+1
710 l
+64%
Kofferraumvolumen EU4
435 l
-- l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
1370 l
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Luxus
+1
Segment
Premium
€ 212697
+1030%
Preis EU7
€ 18832
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3163870
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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