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Background grid Mercedes-Benz A Kombilimousine 2004-2008 Rolls-Royce Twenty Phaeton 1922-1929
Echte Höhe1 62.7 in 2
1 68.5 in Echte Höhe1
 + 5.79 in
1 + 3.03 in
2 69.4 in Echte Breite2
+ 1.42 in 1 70.9 in Echte Breite2
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Rolls-Royce Twenty 4-Türer Phaeton Park Ward 1922 - 1929
Views available
Rolls-Royce
Twenty
4-Türer Phaeton Park Ward
Gen. 1 | 1922 - 1929
Gesichtet in der Schweiz 21″
Mercedes-Benz A-Klasse 5-Türer Kombilimousine 2004 - 2008
Views available
Mercedes-Benz
A-Klasse
5-Türer Kombilimousine
Gen. 2 | 2004 - 2008
Gesichtet in der Schweiz 16″
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Frontansicht Auto-GrößenvergleichRolls-Royce Twenty 20 H.P. Tourer 4-Türer Phaeton Park Ward 1922 vs. Mercedes-Benz A-Klasse (W169) 5-Türer Kombilimousine 2004


Technische Daten | Rolls-Royce Twenty 20 H.P. Tourer 4-Türer Phaeton Park Ward 1922 ist 1.42 in breiter und 5.79 in höher verglichen mit Mercedes-Benz A-Klasse (W169) 5-Türer Kombilimousine 2004. Er hat 3.1 in mehr Bodenfreiheit.

Mittel
+2
Größenklasse
Klein
178 in
+26.9
Länge
151.1 in
70.9 in
+1.5
Breite2
69.4 in
-- in
Breite inkl. Außenspiegel
77.76 in
68.5 in
+5.8
Höhe1
62.7 in
129 in
+27.9
Radstand
101.1 in
7.5 in
+3.1
Bodenfreiheit3
4.4 in
4254.9 lb
+62%
Gewicht4,6
2634.5 lb
5
Sitzanzahl мax.
5
-- ft3
Kofferraumvolumen EU4
15.4 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
48.4 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Luxus
+1
Segment
Premium
€ --
Preis EU7
€ 18832
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3098805
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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