Wir setzen Carspotting in die Perspektive

Seite

Heck

Tauschen

Echte Höhe¹ 57.9 in 2

1 59 in Echte Höhe¹
+ 1.1 in

2 157.1 in Echte Länge

+ 0.08 in 1 157.2 in Echte Länge

Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.

Skoda

Fabia

5-Türer Kombilimousine

Gen. 2 | 2007 - 2010

Gesichtet in der Schweiz 15″

Kia Rio 5-Türer Kombilimousine 2005 - 2009

Kia

Rio

5-Türer Kombilimousine

Gen. 2 | 2005 - 2009

Gesichtet in der Schweiz 14″ Gespiegelt

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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichSkoda Fabia (5J) 5-Türer Kombilimousine 2007 vs. Kia Rio (JB) 5-Türer Kombilimousine 2005

Technische Daten | Skoda Fabia (5J) 5-Türer Kombilimousine 2007 ist 0.08 in länger und 1.1 in höher verglichen mit Kia Rio (JB) 5-Türer Kombilimousine 2005. Er bietet 6% mehr Kofferraumvolumen.^4,5

Klein

Größenklasse

Klein

157.2 in

+0.1

Länge

157.1 in

64.6 in

Breite²

66.7 in

+2.1

71.06 in

Breite inkl. Außenspiegel

-- in

59 in

+1.1

Höhe¹

57.9 in

96.9 in

Radstand

98.4 in

+1.5

5.7 in

Bodenfreiheit³

-- in

2458.2 lb

Gewicht^4,⁶

2544.1 lb

+4%

Sitzanzahl мax.

10.6 ft3

+11%

Kofferraumvolumen EU⁴

9.6 ft3

41.1 ft3

+6%

Kofferraumvolumen max. EU^4,⁵

39.1 ft3

-- ft3

Kofferraumvolumen US⁴

-- ft3

Kofferraumvolumen мax. US^4,⁵

-- ft3

Standard

Segment

Standard

€ 10320

Preis EU⁷

€ 11550

+12%

$ --

Preis US⁷

$ --

1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).

Zoll

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Fakten auf einen Blick

3069003
Anzahl Vergleichskombinationen

Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle

1908
Baujahr unseres ältesten Automodells

Bekannt aus

Auto-Größenvergleich: Echtfahrzeuge maßstabsgetreu und direkt nebeneinander die Autoabmessungen von Tausenden aktueller und historischer Modelle aus derselben Perspektive vergleichen.
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