Wir setzen Carspotting in die Perspektive

Front

Heck

Tauschen

Echte Höhe¹ 64.4 in 2
+ 1.5 in

1 62.9 in Echte Höhe¹

+ 0.98 in 2 70.9 in Echte Breite²

1 69.9 in Echte Breite²

Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.

Studebaker

Champion

Coupé

Gen. 3.1 | 1950 - 1952

Gesichtet in der Schweiz 14″

Toyota

Urban Cruiser

SUV BEV

Gen. 4 | 2025 - heute

Gesichtet in der Schweiz 19″

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Frontansicht Auto-GrößenvergleichStudebaker Champion Business Coupé 1950 vs. Toyota Urban Cruiser (BP) SUV BEV 2025

Technische Daten | Studebaker Champion Business Coupé 1950 ist 0.98 in schmaler und 1.5 in niedriger verglichen mit Toyota Urban Cruiser (BP) SUV BEV 2025

Gross

Größenklasse

Kompakt

197.2 in

+28.5

Länge

168.7 in

69.9 in

Breite²

70.9 in

-- in

Breite inkl. Außenspiegel

-- in

62.9 in

Höhe¹

64.4 in

+1.5

113 in

+6.7

Radstand

106.3 in

-- in

Bodenfreiheit³

7.1 in

2943.2 lb

Gewicht^4,⁶

3913.2 lb

+33%

-- mi

Reichweite max.

261 mi

Sitzanzahl мax.

-- ft3

Kofferraumvolumen EU⁴

10.9 ft3

-- ft3

Kofferraumvolumen max. EU^4,⁵

-- ft3

Kofferraumvolumen US⁴

-- ft3

Kofferraumvolumen мax. US^4,⁵

-- ft3

Standard

Segment

Standard

€ --

Preis EU⁷

€ 29990

$ 1419

Preis US⁷

$ --

Toyota globale Website

1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).

Zoll

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Pontiac

Chieftain 95.2%

1950 - 1954

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Fakten auf einen Blick

3176460
Anzahl Vergleichskombinationen

Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle

1908
Baujahr unseres ältesten Automodells

Bekannt aus

Auto-Größenvergleich: Echtfahrzeuge maßstabsgetreu und direkt nebeneinander die Autoabmessungen von Tausenden aktueller und historischer Modelle aus derselben Perspektive vergleichen.
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