Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Ford Capri Coupé SUV 2024-heute Tesla Cybertruck Pick-up 2023-heute
Echte Höhe1 64 in 2
1 76.6 in Echte Höhe1
 + 12.6 in
1 + 8.62 in
2 182.4 in Echte Länge
+ 41.3 in 1 223.7 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Tesla Cybertruck Pick-up  2023 - heute
Views available
Tesla
Cybertruck
Pick-up
Gen. 1 | 2023 - heute
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Gesichtet in der Schweiz 20″ pixelcraft
Ford Capri Coupé SUV  2024 - heute
Views available
Ford
Capri
Coupé SUV
Gen. 4 | 2024 - heute
Gesichtet in der Schweiz 21″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichTesla Cybertruck Pick-up 2023 vs. Ford Capri (DRP) Coupé SUV 2024


Technische Daten | Tesla Cybertruck Pick-up 2023 ist 41.3 in länger und 12.6 in höher verglichen mit Ford Capri (DRP) Coupé SUV 2024. Er hat 8.6 in mehr Bodenfreiheit und bietet 127% mehr Kofferraumvolumen.4,5

Gross
+2
Größenklasse
Kompakt
223.7 in
+41.3
Länge
182.4 in
86.7 in
+13
Breite2
73.7 in
95 in
+13.78
Breite inkl. Außenspiegel
81.22 in
76.6 in
+12.6
Höhe1
64 in
143.1 in
+34.2
Radstand
108.9 in
16 in
+8.6
Bodenfreiheit3
7.4 in
6633.7 lb
+58%
Gewicht4,6
4219.6 lb
339.9 mi
Reichweite max.
371.6 mi
+10%
5
Sitzanzahl мax.
5
66.7 ft3
+231%
Kofferraumvolumen EU4
20.2 ft3
120.9 ft3
+127%
Kofferraumvolumen max. EU4,5
53.3 ft3
56.2 ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Premium
+1
Segment
Standard
€ --
Preis EU7
€ 44950
$ 79990
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3088855
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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