Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Honda Odyssey Minivan 2017-2021 Tesla Cybertruck Pick-up 2023-heute
Echte Höhe1 68.3 in 2
1 76.6 in Echte Höhe1
 + 8.31 in
1 + 11.5 in
2 203.2 in Echte Länge
+ 20.55 in 1 223.7 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Tesla Cybertruck Pick-up 2023 - heute
Views available
Tesla
Cybertruck
Pick-up
Gen. 1 | 2023 - heute
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Gesichtet in der Schweiz 20″ pixelcraft
Honda Odyssey Minivan US 2017 - 2021
Views available
Honda
Odyssey
Minivan US
Gen. 5 | 2017 - 2021
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Gesichtet in den USA 18″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichTesla Cybertruck Pick-up 2023 vs. Honda Odyssey (RL6) Minivan US 2017


Technische Daten | Tesla Cybertruck Pick-up 2023 ist 20.55 in länger und 8.31 in höher verglichen mit Honda Odyssey (RL6) Minivan US 2017. Er hat 11.5 in mehr Bodenfreiheit.

Gross
Größenklasse
--
223.7 in
+20.5
Länge
203.2 in
86.7 in
+8.2
Breite2
78.5 in
95 in
Breite inkl. Außenspiegel
-- in
76.6 in
+8.3
Höhe1
68.3 in
143.1 in
+25
Radstand
118.1 in
16 in
+11.5
Bodenfreiheit3
4.5 in
6633.7 lb
+53%
Gewicht4,6
4354.1 lb
339.9 mi
Reichweite max.
-- mi
5
Sitzanzahl мax.
7
+2
66.7 ft3
Kofferraumvolumen EU4
-- ft3
120.9 ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- ft3
56.2 ft3
Kofferraumvolumen US4
89.2 ft3
+59%
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
144.9 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen 4/5+ US4
32.8 ft3
Premium
+1
Segment
Standard
€ --
Preis EU7
€ --
$ 79990
+167%
Preis US7
$ 29990
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3086370
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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