Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Land Rover Defender Geländewagen 2019-2024 Tesla Cybertruck Pick-up 2023-heute
Echte Höhe1 77.4 in 2 
+ 0.83 in
1 76.6 in Echte Höhe1
1 + 4.53 in
2 79.1 in Echte Breite2
+ 7.6 in 1 86.7 in Echte Breite2
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Tesla Cybertruck Pick-up  2023 - heute
Views available
Tesla
Cybertruck
Pick-up
Gen. 1 | 2023 - heute
Gesichtet in der Schweiz 20″ pixelcraft
Land Rover Defender Geländewagen 110 2019 - 2024
Views available
Land Rover
Defender
Geländewagen 110
Gen. 2 | 2019 - 2024
Gesichtet in der Schweiz 22″
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Heckansicht Auto-GrößenvergleichTesla Cybertruck Pick-up 2023 vs. Land Rover Defender (L663) Geländewagen 110 2019


Technische Daten | Tesla Cybertruck Pick-up 2023 ist 7.6 in breiter und 0.83 in niedriger verglichen mit Land Rover Defender (L663) Geländewagen 110 2019. Er hat 4.5 in mehr Bodenfreiheit und bietet 83% mehr Kofferraumvolumen.4,5

Gross
+1
Größenklasse
Mittel
223.7 in
+26.1
Länge
197.6 in
86.7 in
+7.6
Breite2
79.1 in
95 in
+12.13
Breite inkl. Außenspiegel
82.87 in
76.6 in
Höhe1
77.4 in
+0.8
143.1 in
+24.1
Radstand
119 in
16 in
+4.5
Bodenfreiheit3
11.5 in
6633.7 lb
+25%
Gewicht4,6
5324.2 lb
339.9 mi
Reichweite max.
-- mi
5
Sitzanzahl мax.
--
66.7 ft3
+140%
Kofferraumvolumen EU4
27.8 ft3
120.9 ft3
+83%
Kofferraumvolumen max. EU4,5
66.2 ft3
56.2 ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Premium
Segment
Premium
€ --
Preis EU7
€ 54198
$ 79990
+61%
Preis US7
$ 49900
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3156328
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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