Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Renault Scenic Minivan 2016-2023 Tesla Cybertruck Pick-up 2023-heute
Echte Höhe1 65.1 in 2
1 76.6 in Echte Höhe1
 + 11.54 in
1 + 9.29 in
2 173.5 in Echte Länge
+ 50.24 in 1 223.7 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Tesla Cybertruck Pick-up  2023 - heute
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Tesla
Cybertruck
Pick-up
Gen. 1 | 2023 - heute
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Gesichtet in der Schweiz 20″ pixelcraft
Renault Scenic Minivan  2016 - 2023
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Renault
Scenic
Minivan
Gen. 4 | 2016 - 2023
Gesichtet in der Schweiz 20″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichTesla Cybertruck Pick-up 2023 vs. Renault Scenic (RFA) Minivan 2016


Technische Daten | Tesla Cybertruck Pick-up 2023 ist 50.24 in länger und 11.54 in höher verglichen mit Renault Scenic (RFA) Minivan 2016. Er hat 9.3 in mehr Bodenfreiheit und bietet 121% mehr Kofferraumvolumen.4,5

Gross
+2
Größenklasse
Kompakt
223.7 in
+50.2
Länge
173.5 in
86.7 in
+13.2
Breite2
73.5 in
95 in
+11.22
Breite inkl. Außenspiegel
83.78 in
76.6 in
+11.5
Höhe1
65.1 in
143.1 in
+35.5
Radstand
107.6 in
16 in
+9.3
Bodenfreiheit3
6.7 in
6633.7 lb
+101%
Gewicht4,6
3313.5 lb
339.9 mi
Reichweite max.
-- mi
5
Sitzanzahl мax.
5
66.7 ft3
+273%
Kofferraumvolumen EU4
17.9 ft3
120.9 ft3
+121%
Kofferraumvolumen max. EU4,5
54.9 ft3
56.2 ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Premium
+1
Segment
Standard
€ --
Preis EU7
€ 19990
$ 79990
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3069003
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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