Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Toyota Prius Kombilim. 2003-2009 Tesla Cybertruck Pick-up 2023-heute
Echte Höhe1 1.49 m 2
1 1.946 m Echte Höhe1
 + 45.6 cm
1 + 28.2 cm
2 4.45 m Echte Länge
+ 123.3 cm 1 5.683 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Tesla Cybertruck Pick-up  2023 - heute
Views available
Tesla
Cybertruck
Pick-up
Gen. 1 | 2023 - heute
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Gesichtet in der Schweiz 20″ pixelcraft
Toyota Prius Kombilim.  2003 - 2009
Views available
Toyota
Prius
Kombilim.
Gen. 2 | 2003 - 2009
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Gesichtet in der Schweiz 16″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichTesla Cybertruck Pick-up 2023 vs. Toyota Prius (XW2) Kombilim. 2003


Technische Daten | Tesla Cybertruck Pick-up 2023 ist 123.3 cm länger und 45.6 cm höher verglichen mit Toyota Prius (XW2) Kombilim. 2003. Er hat 28.2 cm mehr Bodenfreiheit und bietet 183% mehr Kofferraumvolumen.4,5

Gross
+2
Größenklasse
Kompakt
568.3 cm
+123.3
Länge
445 cm
220.1 cm
+47.6
Breite2
172.5 cm
241.3 cm
+39.8
Breite inkl. Außenspiegel
201.5 cm
194.6 cm
+45.6
Höhe1
149 cm
363.5 cm
+93.5
Radstand
270 cm
40.6 cm
+28.2
Bodenfreiheit3
12.4 cm
3009 kg
+132%
Gewicht4,6
1300 kg
547 km
Reichweite max.
-- km
5
Sitzanzahl мax.
5
1888 l
+361%
Kofferraumvolumen EU4
410 l
3423 l
+183%
Kofferraumvolumen max. EU4,5
1210 l
1591 l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Premium
+1
Segment
Standard
€ --
Preis EU7
€ 23900
$ 79990
+295%
Preis US7
$ 20295
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3088855
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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