Wir setzen Carspotting in die Perspektive

Heck

Tauschen

Echte Höhe¹ 1.675 m 2
+ 5.1 cm

1 1.624 m Echte Höhe¹

+ 0.9 cm 2

+ 2.2 cm 2 2 m Echte Breite²

1 1.978 m Echte Breite²

Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.

Tesla

Model Y

SUV

Gen. 1.1 | 2025 - heute

Gesichtet in der Schweiz 19″

Ford

Kuga

SUV

Gen. 3.1 | 2024 - heute

Gesichtet in der Schweiz 18″

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Heckansicht Auto-GrößenvergleichTesla Model Y Juniper SUV 2025 vs. Ford Kuga (DFK) SUV 2024

Technische Daten | Tesla Model Y Juniper SUV 2025 ist 2.2 cm schmaler und 5.1 cm niedriger verglichen mit Ford Kuga (DFK) SUV 2024. Er hat 0.9 cm weniger Bodenfreiheit und bietet 41% mehr Kofferraumvolumen.^4,5

Kompakt

Größenklasse

Kompakt

479 cm

+17.5

Länge

461.5 cm

197.8 cm

Breite²

200 cm

+2.2

212.9 cm

Breite inkl. Außenspiegel

217.7 cm

+4.8

162.4 cm

Höhe¹

167.5 cm

+5.1

289 cm

+17.9

Radstand

271.1 cm

16.7 cm

Bodenfreiheit³

17.6 cm

+0.9

2003 kg

+32%

Gewicht^4,⁶

1526 kg

622 km

Reichweite max.

-- km

Sitzanzahl мax.

854 l

+108%

Kofferraumvolumen EU⁴

412 l

2158 l

+41%

Kofferraumvolumen max. EU^4,⁵

1534 l

855 l

Kofferraumvolumen US⁴

-- l

2158 l

Kofferraumvolumen мax. US^4,⁵

-- l

Standard

Segment

Standard

€ 44990

+13%

Preis EU⁷

€ 39950

$ 50630

Preis US⁷

$ --

Tesla globale Website Ford globale Website

1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).

Zoll

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Fakten auf einen Blick

3199185
Anzahl Vergleichskombinationen

Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle

1908
Baujahr unseres ältesten Automodells

Bekannt aus

Auto-Größenvergleich: Echtfahrzeuge maßstabsgetreu und direkt nebeneinander die Autoabmessungen von Tausenden aktueller und historischer Modelle aus derselben Perspektive vergleichen.
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