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Background grid Honda Jazz/Fit Kombilimousine 2017-2020 Toyota Prius C Kombilimousine 2011-2021
Echte Höhe1 61 in 2 
+ 4.13 in
1 56.9 in Echte Höhe1
1 + 1.18 in
+ 1.3 in 2 158.6 in Echte Länge
1 157.3 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Toyota Prius C 5-Türer Kombilimousine 2011 - 2021
Views available
Toyota
Prius C
5-Türer Kombilimousine
Gen. 1 | 2011 - 2021
Find at a Dealer
Gesichtet in den USA 15″ Gespiegelt
Honda Jazz/Fit 5-Türer Kombilimousine 2017 - 2020
Views available
Honda
Jazz/Fit
5-Türer Kombilimousine
Gen. 4 | 2017 - 2020
Gesichtet in der Schweiz 16″ Gespiegelt
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichToyota Prius C 5-Türer Kombilimousine 2011 vs. Honda Jazz/Fit (GK) 5-Türer Kombilimousine 2017


Technische Daten | Toyota Prius C 5-Türer Kombilimousine 2011 ist 1.3 in kürzer und 4.13 in niedriger verglichen mit Honda Jazz/Fit (GK) 5-Türer Kombilimousine 2017. Er hat 1.2 in mehr Bodenfreiheit.

Klein
Größenklasse
Klein
157.3 in
Länge
158.6 in
+1.3
66.7 in
Breite2
66.7 in
-- in
Breite inkl. Außenspiegel
77.95 in
56.9 in
Höhe1
61 in
+4.1
100.4 in
+0.8
Radstand
99.6 in
5.5 in
+1.2
Bodenfreiheit3
4.3 in
2500 lb
+6%
Gewicht4,6
2365.6 lb
5
Sitzanzahl мax.
5
-- ft3
Kofferraumvolumen EU4
12.5 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
46.4 ft3
17.1 ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Standard
Segment
Standard
€ --
Preis EU7
€ 16640
$ 18950
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3069003
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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