Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid GMC Canyon Pick-up 2023-heute Vanden Plas Princess R Limousine 1964-1968
Echte Höhe1 72.4 in 2 
+ 13.39 in
1 59 in Echte Höhe1
+ 2.91 in 2
+ 25.2 in 2 213.2 in Echte Länge
1 188 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Vanden Plas Princess R Limousine  1964 - 1968
Views available
Vanden Plas
Princess R
Limousine
Gen. 2 | 1964 - 1968
Gesichtet in der Schweiz 13″
GMC Canyon Pick-up Crew Cab 5.1 2023 - heute
Views available
GMC
Canyon
Pick-up Crew Cab 5.1
Gen. 3 | 2023 - heute
Find at a Dealer
Gesichtet in den USA 20″ Gespiegelt
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichVanden Plas Princess R Limousine 1964 vs. GMC Canyon Pick-up Crew Cab 5.1 2023


Technische Daten | Vanden Plas Princess R Limousine 1964 ist 25.2 in kürzer und 13.39 in niedriger verglichen mit GMC Canyon Pick-up Crew Cab 5.1 2023. Er hat 2.9 in weniger Bodenfreiheit.

Gross
+1
Größenklasse
Mittel
188 in
Länge
213.2 in
+25.2
68.5 in
Breite2
72.4 in
+3.9
-- in
Breite inkl. Außenspiegel
84.41 in
59 in
Höhe1
72.4 in
+13.4
110 in
Radstand
131 in
+21
6.7 in
Bodenfreiheit3
9.6 in
+2.9
3571.5 lb
Gewicht4,6
4409.2 lb
+24%
5
Sitzanzahl мax.
5
-- ft3
Kofferraumvolumen EU4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Premium
+1
Segment
Standard
€ 11418
Preis EU7
€ --
$ --
Preis US7
$ 38900
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3073960
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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