Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Subaru Forester SUV 2024-heute Volkswagen ID.3 Kombilimousine 2019-heute
Echte Höhe1 1.73 m 2 
+ 17.8 cm
1 1.552 m Echte Höhe1
+ 7.1 cm 2
+ 2.1 cm 2 1.83 m Echte Breite2
1 1.809 m Echte Breite2
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Volkswagen ID.3 5-Türer Kombilimousine  2019 - heute
Views available
Volkswagen
ID.3
5-Türer Kombilimousine
Gen. 1 | 2019 - heute
Gesichtet in der Schweiz 20″
Subaru Forester SUV  2024 - heute
Views available
Subaru
Forester
SUV
Gen. 6 | 2024 - heute
Find at a Dealer
Gesichtet in den USA 18″
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Frontansicht Auto-GrößenvergleichVolkswagen ID.3 (E1) 5-Türer Kombilimousine 2019 vs. Subaru Forester (SL) SUV 2024


Technische Daten | Volkswagen ID.3 (E1) 5-Türer Kombilimousine 2019 ist 2.1 cm schmaler und 17.8 cm niedriger verglichen mit Subaru Forester (SL) SUV 2024. Er hat 7.1 cm weniger Bodenfreiheit und bietet 27% weniger Kofferraumvolumen.4,5

Kompakt
Größenklasse
Kompakt
426.2 cm
Länge
465.6 cm
+39.4
180.9 cm
Breite2
183 cm
+2.1
207 cm
Breite inkl. Außenspiegel
207 cm
155.2 cm
Höhe1
173 cm
+17.8
277.1 cm
+10.1
Radstand
267 cm
15 cm
Bodenfreiheit3
22.1 cm
+7.1
1772 kg
+5%
Gewicht4,6
1693 kg
558 km
Reichweite max.
-- km
5
Sitzanzahl мax.
5
385 l
Kofferraumvolumen EU4
508 l
+32%
1267 l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
1731 l
+37%
-- l
Kofferraumvolumen US4
838 l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
2107 l
Standard
Segment
Standard
€ 31495
Preis EU7
€ 40490
+29%
$ --
Preis US7
$ 29995
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3078921
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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