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Heck

Tauschen

Volkswagen ID.3 Kombilimousine 2026-heute

Echte Höhe¹ 58.4 in 2

1 61.5 in Echte Höhe¹
+ 3.03 in

1 + 0.87 in

2 145.6 in Echte Länge

+ 22.32 in 1 167.9 in Echte Länge

Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.

Volkswagen

ID.3

5-Türer Kombilimousine

Gen. 1.2 | 2026 - heute

Foto in der Schweiz 20″ Gespiegelt

Opel

Adam

3-Türer Kombilimousine

Gen. 1 | 2012 - 2019

Foto in der Schweiz 18″

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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichVolkswagen ID.3 Neo (E1) 5-Türer Kombilimousine 2026 vs. Opel Adam 3-Türer Kombilimousine 2012

Technische Daten | Volkswagen ID.3 Neo (E1) 5-Türer Kombilimousine 2026 ist 22.32 in länger und 3.03 in höher verglichen mit Opel Adam 3-Türer Kombilimousine 2012. Er hat 0.9 in mehr Bodenfreiheit und bietet 102% mehr Kofferraumvolumen.^4,5

Trend-Index⁸

Kompakt

Größenklasse

167.9 in

+22.3

Länge

145.6 in

71.2 in

+3.5

Breite²

67.7 in

81.5 in

+4.1

Breite inkl. Außenspiegel

77.4 in

61.5 in

+3.1

Höhe¹

58.4 in

109.1 in

+18.1

Radstand

91 in

5.9 in

+0.9

Bodenfreiheit³

5 in

4155.7 lb

+74%

Gewicht^4,⁶

2394.2 lb

389.6 mi

Reichweite max.

-- mi

Sitzanzahl мax.

13.5 ft3

Kofferraumvolumen EU⁴

17.1 ft3

+27%

47.2 ft3

+102%

Kofferraumvolumen max. EU^4,⁵

23.4 ft3

-- ft3

Kofferraumvolumen US⁴

-- ft3

Kofferraumvolumen мax. US^4,⁵

-- ft3

Standard

Segment

Standard

€ 33995

+190%

Preis EU⁷

€ 11750

$ --

Preis US⁷

$ --

Volkswagen globale Website

1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers). | 8. Basierend auf der Beliebtheit der letzten 30 Tage (das Beliebteste ist 100)

Zoll

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Fakten auf einen Blick

3214380
Anzahl Vergleichskombinationen

Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle

1908
Baujahr unseres ältesten Automodells

Bekannt aus

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