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Volkswagen ID.3 Kombilimousine 2026-heute

Echte Höhe¹ 67.1 in 2
+ 5.67 in

1 61.5 in Echte Höhe¹

+ 2.56 in 2

+ 23.23 in 2 191.1 in Echte Länge

1 167.9 in Echte Länge

Ihre aktuelle Auswahl Echte Fotos zeigen das reale Erscheinungsbild vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.

Volkswagen

ID.3

5-Türer Kombilimousine

Gen. 1.2 | 2026 - heute

Foto in der Schweiz 20″ Gespiegelt

Porsche

Cayenne

SUV

Gen. 2.1 | 2014 - 2017

Foto in der Schweiz 20″

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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichVolkswagen ID.3 Neo (E1) 5-Türer Kombilimousine 2026 vs. Porsche Cayenne (958) SUV 2014

Technische Daten | Volkswagen ID.3 Neo (E1) 5-Türer Kombilimousine 2026 ist 23.23 in kürzer und 5.67 in niedriger verglichen mit Porsche Cayenne (958) SUV 2014. Er hat 2.6 in weniger Bodenfreiheit und bietet 25% weniger Kofferraumvolumen.^4,5

Trend-Index⁸

Kompakt

Größenklasse

Mittel

167.9 in

Länge

191.1 in

+23.2

71.2 in

Breite²

76.3 in

+5.1

81.5 in

Breite inkl. Außenspiegel

85.24 in

+3.74

61.5 in

Höhe¹

67.1 in

+5.6

109.1 in

Radstand

114 in

+4.9

5.9 in

Bodenfreiheit³

8.5 in

+2.6

4155.7 lb

Gewicht^4,⁶

4662.8 lb

+13%

389.6 mi

Reichweite max.

-- mi

Sitzanzahl мax.

13.5 ft3

Kofferraumvolumen EU⁴

23.7 ft3

+76%

47.2 ft3

Kofferraumvolumen max. EU^4,⁵

62.9 ft3

+34%

-- ft3

Kofferraumvolumen US⁴

-- ft3

Kofferraumvolumen мax. US^4,⁵

-- ft3

Standard

Segment

Premium

€ 33995

Preis EU⁷

€ 65427

+93%

$ --

Preis US⁷

$ 61700

Volkswagen globale Website

1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers). | 8. Basierend auf der Beliebtheit der letzten 30 Tage (das Beliebteste ist 100)

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Fakten auf einen Blick

3219453
Anzahl Vergleichskombinationen

Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle

1908
Baujahr unseres ältesten Automodells

Bekannt aus

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