Wir setzen Carspotting in die Perspektive

Front

Heck

Tauschen

Echte Höhe¹ 1.613 m 2

1 1.631 m Echte Höhe¹
+ 1.8 cm

+ 1.7 cm 2

2 1.84 m Echte Breite²

+ 1.2 cm 1 1.852 m Echte Breite²

Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.

Volkswagen

ID.4

SUV

Gen. 1 | 2020 - heute

Gesichtet in der Schweiz 21″

Honda

ZR-V

SUV

Gen. 1 | 2022 - heute

Gesichtet in der Schweiz 18″

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Frontansicht Auto-GrößenvergleichVolkswagen ID.4 (E2) SUV 2020 vs. Honda ZR-V (RZ) SUV 2022

Technische Daten | Volkswagen ID.4 (E2) SUV 2020 ist 1.2 cm breiter und 1.8 cm höher verglichen mit Honda ZR-V (RZ) SUV 2022. Er hat 1.7 cm weniger Bodenfreiheit und bietet 20% mehr Kofferraumvolumen.^4,5

Kompakt

Größenklasse

Kompakt

458.4 cm

+1.6

Länge

456.8 cm

185.2 cm

+1.2

Breite²

184 cm

210.8 cm

+1.5

Breite inkl. Außenspiegel

209.3 cm

163.1 cm

+1.8

Höhe¹

161.3 cm

276.6 cm

+10.9

Radstand

265.7 cm

16.3 cm

Bodenfreiheit³

18 cm

+1.7

1966 kg

+18%

Gewicht^4,⁶

1675 kg

535 km

Reichweite max.

-- km

Sitzanzahl мax.

543 l

+43%

Kofferraumvolumen EU⁴

380 l

1575 l

+20%

Kofferraumvolumen max. EU^4,⁵

1312 l

-- l

Kofferraumvolumen US⁴

-- l

Kofferraumvolumen мax. US^4,⁵

-- l

Standard

Segment

Standard

€ 36950

Preis EU⁷

€ 43900

+19%

$ 39995

Preis US⁷

$ --

Volkswagen globale Website Honda globale Website

1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).

Zoll

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Fakten auf einen Blick

3199185
Anzahl Vergleichskombinationen

Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle

1908
Baujahr unseres ältesten Automodells

Bekannt aus

Auto-Größenvergleich: Echtfahrzeuge maßstabsgetreu und direkt nebeneinander die Autoabmessungen von Tausenden aktueller und historischer Modelle aus derselben Perspektive vergleichen.
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