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Seite
Heck
Tauschen
Background grid Audi A2 Kombilimousine 2003-2005 Volkswagen ID.7 Kombilim. 2023-heute
Echte Höhe1 61.1 in 2 
+ 0.67 in
1 60.5 in Echte Höhe1
2 150.6 in Echte Länge
+ 44.69 in 1 195.3 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Volkswagen ID.7 Kombilim. 2023 - heute
Views available
Volkswagen
ID.7
Kombilim.
Gen. 1 | 2023 - heute
Gesichtet in der Schweiz 20″
Audi A2 5-Türer Kombilimousine 2003 - 2005
Views available
Audi
A2
5-Türer Kombilimousine
Gen. 1.1 | 2003 - 2005
Gesichtet in der Schweiz 15″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichVolkswagen ID.7 (ED) Kombilim. 2023 vs. Audi A2 (8Z) 5-Türer Kombilimousine 2003


Technische Daten | Volkswagen ID.7 (ED) Kombilim. 2023 ist 44.69 in länger und 0.67 in niedriger verglichen mit Audi A2 (8Z) 5-Türer Kombilimousine 2003. Er bietet 47% mehr Kofferraumvolumen.4,5

Gross
Größenklasse
--
195.3 in
+44.7
Länge
150.6 in
73.3 in
+7.4
Breite2
65.9 in
84.29 in
+9.88
Breite inkl. Außenspiegel
74.41 in
60.5 in
Höhe1
61.1 in
+0.6
117 in
+22.3
Radstand
94.7 in
-- in
Bodenfreiheit3
-- in
4788.4 lb
+119%
Gewicht4,6
2193.6 lb
435 mi
Reichweite max.
-- mi
--
Sitzanzahl мax.
5
18.8 ft3
+52%
Kofferraumvolumen EU4
12.4 ft3
56 ft3
+47%
Kofferraumvolumen max. EU4,5
38.3 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Standard
Segment
Premium
+1
€ 56995
+236%
Preis EU7
€ 17000
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
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Fakten auf einen Blick
3061575
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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