Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Kia Ceed Kombilimousine 2021-heute Volkswagen Phaeton Limousine 2002-2007
Echte Höhe1 1.447 m 2
1 1.45 m Echte Höhe1
 + 0.3 cm
+ 1.2 cm 2
2 4.315 m Echte Länge
+ 74 cm 1 5.055 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Volkswagen Phaeton Limousine  2002 - 2007
Views available
Volkswagen
Phaeton
Limousine
Gen. 1 | 2002 - 2007
Gesichtet in der Schweiz 19″ Gespiegelt
Kia Ceed 5-Türer Kombilimousine  2021 - heute
Views available
Kia
Ceed
5-Türer Kombilimousine
Gen. 3.1 | 2021 - heute
Gesichtet in Frankreich 16″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichVolkswagen Phaeton (3D) Limousine 2002 vs. Kia Ceed (CD) 5-Türer Kombilimousine 2021


Technische Daten | Volkswagen Phaeton (3D) Limousine 2002 ist 74 cm länger und 0.3 cm höher verglichen mit Kia Ceed (CD) 5-Türer Kombilimousine 2021. Er hat 1.2 cm weniger Bodenfreiheit und bietet 62% weniger Kofferraumvolumen.4,5

Gross
+2
Größenklasse
Kompakt
505.5 cm
+74
Länge
431.5 cm
190.3 cm
+10.3
Breite2
180 cm
212.9 cm
+7.4
Breite inkl. Außenspiegel
205.5 cm
145 cm
+0.3
Höhe1
144.7 cm
288.1 cm
+23.1
Radstand
265 cm
12.8 cm
Bodenfreiheit3
14 cm
+1.2
1995 kg
+54%
Gewicht4,6
1298 kg
5
Sitzanzahl мax.
5
500 l
+27%
Kofferraumvolumen EU4
395 l
-- l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
1291 l
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Premium
+1
Segment
Standard
€ 58250
+169%
Preis EU7
€ 21690
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3069003
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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