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Tauschen

Land Rover Range Rover Sport SUV 2009-2013

Echte Höhe¹ 1.784 m 2
+ 7.5 cm

1 1.709 m Echte Höhe¹

+ 2.6 cm 2

2 1.928 m Echte Breite²

+ 1.2 cm 1 1.94 m Echte Breite²

Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.

Volkswagen

Touareg

SUV

Gen. 2 | 2010 - 2018

Gesichtet in der Schweiz 19″

Land Rover

Range Rover Sport

SUV

Gen. 1.1 | 2009 - 2013

Find at a Dealer

Gesichtet in der Schweiz 21″

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Frontansicht Auto-GrößenvergleichVolkswagen Touareg (7P) SUV 2010 vs. Land Rover Range Rover Sport (L320) SUV 2009

Technische Daten | Volkswagen Touareg (7P) SUV 2010 ist 1.2 cm breiter und 7.5 cm niedriger verglichen mit Land Rover Range Rover Sport (L320) SUV 2009. Er hat 2.6 cm weniger Bodenfreiheit und bietet 19% weniger Kofferraumvolumen.^4,5

Mittel

Größenklasse

Mittel

479.5 cm

+1.2

Länge

478.3 cm

194 cm

+1.2

Breite²

192.8 cm

220.8 cm

Breite inkl. Außenspiegel

-- cm

170.9 cm

Höhe¹

178.4 cm

+7.5

289.3 cm

+14.8

Radstand

274.5 cm

20.1 cm

Bodenfreiheit³

22.7 cm

+2.6

2179 kg

Gewicht^4,⁶

2580 kg

+19%

Sitzanzahl мax.

580 l

Kofferraumvolumen EU⁴

958 l

+66%

1642 l

Kofferraumvolumen max. EU^4,⁵

2013 l

+23%

-- l

Kofferraumvolumen US⁴

-- l

Kofferraumvolumen мax. US^4,⁵

-- l

Premium

Segment

Premium

€ 50850

Preis EU⁷

€ 55800

+10%

$ --

Preis US⁷

$ 59645

1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).

Zoll

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2009 - 2013

Fakten auf einen Blick

3069003
Anzahl Vergleichskombinationen

Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle

1908
Baujahr unseres ältesten Automodells

Bekannt aus

Auto-Größenvergleich: Echtfahrzeuge maßstabsgetreu und direkt nebeneinander die Autoabmessungen von Tausenden aktueller und historischer Modelle aus derselben Perspektive vergleichen.
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