Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Austin Cambridge Limousine 1959-1961 Volkswagen Transporter Kleinbus 2015-2019
Echte Höhe1 1.518 m 2
1 1.99 m Echte Höhe1
 + 47.2 cm
2 4.521 m Echte Länge
+ 38.3 cm 1 4.904 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Volkswagen Transporter Kleinbus Caravelle 2015 - 2019
Views available
Volkswagen
Transporter
Kleinbus Caravelle
Gen. 6 | 2015 - 2019
Gesichtet in der Schweiz 16″ Gespiegelt
Austin Cambridge Limousine  1959 - 1961
Views available
Austin
Cambridge
Limousine
Gen. 2 | 1959 - 1961
Gesichtet in der Schweiz 14″ Gespiegelt
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichVolkswagen Transporter T6 Caravelle (7HC) Kleinbus Caravelle 2015 vs. Austin Cambridge MK II (A55) Limousine 1959


Technische Daten | Volkswagen Transporter T6 Caravelle (7HC) Kleinbus Caravelle 2015 ist 38.3 cm länger und 47.2 cm höher verglichen mit Austin Cambridge MK II (A55) Limousine 1959

--
Größenklasse
--
490.4 cm
+38.3
Länge
452.1 cm
190.4 cm
+28.5
Breite2
161.9 cm
229.7 cm
Breite inkl. Außenspiegel
-- cm
199 cm
+47.2
Höhe1
151.8 cm
300 cm
+47.9
Radstand
252.1 cm
-- cm
Bodenfreiheit3
17.8 cm
1913 kg
+75%
Gewicht4,6
1099 kg
9
+4
Sitzanzahl мax.
5
-- l
Kofferraumvolumen EU4
410 l
-- l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- l
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ 37318
Preis EU7
€ --
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3101295
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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