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Background grid Citroën C3 Aircross SUV 2024-heute Volkswagen Transporter Kleinbus 2015-2019
Echte Höhe1 64.6 in 2
1 78.3 in Echte Höhe1
 + 13.78 in
2 173 in Echte Länge
+ 20.04 in 1 193.1 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Volkswagen Transporter Kleinbus Caravelle 2015 - 2019
Views available
Volkswagen
Transporter
Kleinbus Caravelle
Gen. 6 | 2015 - 2019
Gesichtet in der Schweiz 16″ Gespiegelt
Citroën C3 Aircross SUV Electric 2024 - heute
Views available
Citroën
C3 Aircross
SUV Electric
Gen. 2 | 2024 - heute
Gesichtet in der Schweiz 18″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichVolkswagen Transporter T6 Caravelle (7HC) Kleinbus Caravelle 2015 vs. Citroën C3 Aircross e-C3 (C) SUV Electric 2024


Technische Daten | Volkswagen Transporter T6 Caravelle (7HC) Kleinbus Caravelle 2015 ist 20.04 in länger und 13.78 in höher verglichen mit Citroën C3 Aircross e-C3 (C) SUV Electric 2024

--
Größenklasse
Klein
193.1 in
+20.1
Länge
173 in
75 in
+4.3
Breite2
70.7 in
90.43 in
Breite inkl. Außenspiegel
-- in
78.3 in
+13.7
Höhe1
64.6 in
118.1 in
+13
Radstand
105.1 in
-- in
Bodenfreiheit3
-- in
4217.4 lb
+22%
Gewicht4,6
3481.1 lb
-- mi
Reichweite max.
190.8 mi
9
+4
Sitzanzahl мax.
5
-- ft3
Kofferraumvolumen EU4
16.2 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
56.5 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Standard
Segment
Standard
€ 37318
+41%
Preis EU7
€ 26490
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3161355
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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