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Background grid Citroën Traction Avant Limousine 1952-1957 Volkswagen Transporter Kleinbus 2024-heute
Echte Höhe1 62.2 in 2
1 77.6 in Echte Höhe1
 + 15.43 in
2 182.3 in Echte Länge
+ 21.38 in 1 203.7 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Volkswagen Transporter Kleinbus California 2024 - heute
Views available
Volkswagen
Transporter
Kleinbus California
Gen. 7 | 2024 - heute
Gesichtet in der Schweiz 18″ Gespiegelt
Citroën Traction Avant Limousine 1952 - 1957
Views available
Citroën
Traction Avant
Limousine
Gen. 1 | 1952 - 1957
Gesichtet in der Schweiz 16″ Gespiegelt
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichVolkswagen Transporter T7 California (ST) Kleinbus California 2024 vs. Citroën Traction Avant 11 Normale Limousine 1952


Technische Daten | Volkswagen Transporter T7 California (ST) Kleinbus California 2024 ist 21.38 in länger und 15.43 in höher verglichen mit Citroën Traction Avant 11 Normale Limousine 1952

--
Größenklasse
Gross
203.7 in
+21.4
Länge
182.3 in
76.4 in
+7.1
Breite2
69.3 in
88.66 in
Breite inkl. Außenspiegel
-- in
77.6 in
+15.4
Höhe1
62.2 in
123 in
+1.3
Radstand
121.7 in
6 in
Bodenfreiheit3
-- in
4951.6 lb
+114%
Gewicht4,6
2314.9 lb
6
+1
Sitzanzahl мax.
5
-- ft3
Kofferraumvolumen EU4
-- ft3
141.4 ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Standard
Segment
Standard
€ 62689
Preis EU7
€ --
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3126250
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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