Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Volkswagen ID.Buzz Kleinbus 2022-heute Volkswagen Up! Kombilimousine 2011-2016
Echte Höhe1 75.9 in 2 
+ 17.24 in
1 58.6 in Echte Höhe1
+ 0.55 in 2
+ 13.54 in 2 78.1 in Echte Breite2
1 64.6 in Echte Breite2
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Volkswagen Up! 5-Türer Kombilimousine  2011 - 2016
Views available
Volkswagen
Up!
5-Türer Kombilimousine
Gen. 1 | 2011 - 2016
Gesichtet in der Schweiz 14″
Volkswagen ID.Buzz Kleinbus  2022 - heute
Views available
Volkswagen
ID.Buzz
Kleinbus
Gen. 1 | 2022 - heute
Gesichtet in der Schweiz 20″
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Heckansicht Auto-GrößenvergleichVolkswagen Up! (AA) 5-Türer Kombilimousine 2011 vs. Volkswagen ID.Buzz Kleinbus 2022


Technische Daten | Volkswagen Up! (AA) 5-Türer Kombilimousine 2011 ist 13.54 in schmaler und 17.24 in niedriger verglichen mit Volkswagen ID.Buzz Kleinbus 2022. Er hat 0.5 in weniger Bodenfreiheit und bietet 59% weniger Kofferraumvolumen.4,5

Mini
Größenklasse
--
139.4 in
Länge
185.5 in
+46.1
64.6 in
Breite2
78.1 in
+13.5
75.2 in
Breite inkl. Außenspiegel
87.09 in
+11.89
58.6 in
Höhe1
75.9 in
+17.3
95.3 in
Radstand
117.7 in
+22.4
5.7 in
Bodenfreiheit3
6.2 in
+0.5
2048.1 lb
Gewicht4,6
5447.6 lb
+166%
-- mi
Reichweite max.
262.8 mi
5
Sitzanzahl мax.
5
7.5 ft3
Kofferraumvolumen EU4
39.6 ft3
+428%
32.2 ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
77.9 ft3
+142%
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Standard
Segment
Standard
€ 9975
Preis EU7
€ 64581
+548%
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3128751
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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